中古車購入をされボディコーティングを施工される為、研磨等の下地処理を済ませいよいよコーティング施工となります。
研磨編は下記の記事をどうぞ
脱脂作業
パネル間に入り込んだ研磨紛等を流し落とす意味合いもありながら、塗装面の油分を除去します。脱脂は状態を見ながら数種類の材料を使用します。
油脂分を抜く事によりコーティング剤が定着します。
一般の方がコーティング剤を購入するのは簡単ですが、脱脂とは実際にどうなの？となった時にネット情報などで知識を手に入れることが出来るかもしれません。しかし、間違ったというか表面上の知識だけ、不正確な情報があり「本当に脱脂できているの？」となる場合も少なくありません。
専門的知識はメーカー直の指導やプロの現場で学んで来た経験でないと、１００%の正確な作業が出来ないかもしれませんね。
ボディガラスコーティング
お客様は「エシュロン NANO-FIL」を選択。
当店でも人気と安定した商品となります。
(2019年9月中キャンペーンで4,000円引き中。以後増税もあり値引継続は検討中)
コーティングとは”塗装の保護”と言っておりますが(当店の理念)、施工店からお客様に御紹介をするのであれば性能、適応(塗装種や塗色)、価格等があるかと思いますが、非常にバランスの良い商品と思っております。
性能や保護力に最大に有利な物を選択すれば、更に高額なコーティング種となるのですが、もしお客様がディラーコーティングなども選択肢に入れているなら”NANO-FIL”はいかがでしょうか？
コーティング作業中は↑の画像の様にビニール手袋を使用していますので、あまり撮影は行えませんm(__)m
完成
コーティング施工後に一晩明けてから完成となりました。
研磨編でボディ(塗装パネル)以外でも沢山の細かい作業を御紹介しましたが、同時にアルミホイールコーティングも御注文を承っていました。
低走行距離車の為状態が良かったので仕上がり感も◎
ガン吹き後は赤外線塗装乾燥機を使用、強制乾燥にてコーティングの促進を促します。
御注文内容、施工内容をおさらい。
- ボディ磨き ミドルコース
- ボディコーティング ECHELON NANO-FIL
- 樹脂部洗浄+専用ガラス被膜コーティング
- アルミホイールコーティング(ガン吹き施工)
- 他、細部の洗浄仕上げ等
ご利用ありがとうございました。
次のお車も是非お待ちしておりますので宜しくお願い致します！
