ヘッドライトリペアのお知らせです。(2021年5月現在)
ヘッドライトリペアについては現在施工をお受けしておりません。
※過去記事に詳細、理由等あり
しかしながら、現在バックオーダーをかかえているという内緒の事情なのですが、これ以上の御相談、これからの施工商品としての販売再開検討も含め思案中。
※バックオーダーは再開未定商品の為、100％のお約束を出来ない事とします。現在オーダーをすべて消化しようとすると2ヵ月以上を要する予定。
お陰様でWEB検索から”ヘッドライトリペア”について週平均で800～1000件程度アクセス。それ以外に簡易業者からの巡回パトロールもありますが、無用なアクセス数はカウントしていません。
施工を中断しているにもかかわらず、直接のお問い合わせから御相談等と様々です。
そこで、今後の動向を見ながら検討、タイミングを見計う事を考えています。
ヘッドライトリペア(ヘッドライト・樹脂専用クリヤ塗装仕上げ)の再開・施工依頼を検討、御希望される方は一報を頂きたいと思います。
価格云々(安ければ頼もうはお断り、純粋に見積金額を聞いていただくのは歓迎)
施工の注意点などを御理解される方(人の話を聞かない人が稀にいます)
因みにヘッドライトリペア(ヘッドライト・樹脂専用クリヤ塗装仕上げ)とは？
～塗装仕上げは読んで字の如くリペアされたヘッドライトを保護する方法です。
リペアの主となるのは研磨作業です。研磨方法にはWEBサイトにも書いていますがトヨタ自動車キズナックスヘッドランプリフレッシュに沿った施工法と大手塗装メーカー、他、当店独自の長年の研磨技術を組み合わせた方法です。
当店の技術はケミカルメーカー様も何社か技術情報を持ち帰る事もあります。
簡単な御説明は以上です、セールスポイントのみ記述させていただきました。
ヘッドライトリペア(ヘッドライト・樹脂専用クリヤ塗装仕上げ)の再開・施工依頼を検討、御希望される方は一報を頂きたいと思います。
注意事項
詳細などはWEBサイト、当ブログに書いてありますが、施工の条件や施工後の注意点などがあります。御理解と御協力を頂きたいと思います。
お問い合わせから施工をお約束するものではありません。可能となっても先約、バックオーダーの消化後となります。
