2019年7月にボディコーティング新車施工されたお客様ですが、今回はウィンドウガラスコーティング（撥水加工）されました。ボディコーティング施工後数か月の状態のチェックもさせて頂きました。 2019年7月入庫時

ボディコーティングコーティングと全体の完成編となります。そして、完成に向けての重要で手間が掛かる作業の詳細も御紹介となります。塗装を磨いてコーティングを塗れば終わりという単純な事ではなく、全体が綺麗にまとまる様な作業もある事をご承知下さい。

2019年10月度は御予約、御依頼を多くいただき受付を早期終了となり誠に有難う御座いました。

車両詳細は2010年初年度登録、ボディカラーはセージグリーンメタリックとなります。保管状況は屋根無しという事です。 お預かり直後

スバルアウトバックのヘッドライトの研磨終了後に樹脂専用クリヤ塗装を施します。 劣化したヘッドライトの研磨後

久しぶりになりますが当日(翌日)作業ブログとなります。理由は遠方のお客様で一週間のお預かりの上作業詳細をお伝えする為です。 車両はスバルのアウトバックとなります。御注文はボディ磨き、ボディコーティング、ヘッドライトリペアとなります。 スバル ア…

ヘッドライトリペアの再施工後、ボディに付いた傷を除去します。ボディ磨きを経て完成となります。

9月の台風15号による被害によりヘッドライトレンズ、ボディパネルが数か所損傷されました。ヘッドライトは以前当店でリペア済でしたが強風により飛ばされてきた物で傷が、また、フェンダー等の塗装にも傷が付いてしまったそうです。 トヨタ エスティマ

10月も沢山の御予約を有難うございます。2019年度の残る2ヶ月の御予約や御案内を致します。

ボディ研磨、ヘッドライトリペアの作業を経て、最終、ボディガラスコーティング編となります。 コーティング中

ボディ研磨後にヘッドライトリペア作業を行いました。 スバル レガシィ ヘッドライト 最初の御注文ではボディ磨き、コーティングがメインでしたのでヘッドライトはサービス的作業でお受けしたのですが、、、

ボディ磨き、ボディコーティング、ヘッドライトリペアの御依頼を承りました。今回の記事はボディの研磨編となります。